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É possível separar a obtenção de Peso e Volume, nas portarias de Entrada e Saída. Para mais informações, ver Pesagem e Obtenção do Volume Separados |
Portaria de entrada, é onde começa a movimentação do estoque físico e serve para controle da base tanto para os caminhões que entram para carregamento quanto para descarga. Os pedidos de movimentações precisam ter uma Ordem de Carregamento, são as Ordens de Carregamento que movimentam esta tela, que estão vinculadas ou com Pedido de Venda ou Pedido de Compra (PMM) pois a medida que são aprovadas, entram na fila. Apenas quando as Ordens de Carregamento são aprovadas o caminhão aparece nesta tela, assim podendo o motorista, por exemplo 3 ficar na frente do motorista 1, que chegou antes.
| Informações |
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É possível indicar no frota o carregamento/descarga do tipo Bottom Loading, onde, através da portaria de entrada é possível visualizar o lado do Bottom do caminhão, agilizando desta forma o encaminhamento a baia de carregamento/descarga. Para mais informações, ver Tabela FrotasManutenção de Frota. |
| Informações |
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As portarias de entrada e saída poderá trabalhar com a integração de balanças diferentes para um mesmo deposito. |
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É possível realizar a chamada do motorista acionando o botão Chama Motorista. Para mais informações, ver Chamada de Motorista na Portaria.
É possível filtrar as OC utilizando uma ou mais opções do quadro Filtros.
- Mostra: filtra as OC pelo tipo. O usuário pode escolher:
- Todos
- Carregamento
- Descarga
- Só avulsos
- Situação: filtra as OC pela ação que falta ser feita. O usuário pode escolher:
- Todos
- Pendente de Peso
- Pendente de Dados
- Produto: filtra as OC por produto
Para as empresas que configurar Inspeção de Auto Tanque (Bola Preta), as OCs OC (frotas) de carregamento serão selecionadas ou não para sorteio no momento que confirmar o carregamento. Para mais informações, ver Inspeção de Auto Tanque - Sorteio de Bola Preta
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